Acer ha presentado el Swift Blade 14, un portátil pensado para competir en ligereza con el MacBook Air de Apple. Según recoge The Verge, el nuevo modelo pesa 799 gramos (1,76 libras) y mide 12,95 mm en su punto más fino, cifras que lo colocan como uno de los portátiles de 14 pulgadas más ligeros anunciados hasta ahora.
Un chasis de aluminio-magnesio y fibra de carbono para bajar el peso
Para lograr ese peso, Acer combina una aleación de aluminio y magnesio con fibra de carbono en la tapa superior y la base del equipo. El resultado es un portátil que, pese a ser ligeramente más grueso que el MacBook Air de 13 pulgadas —1,7 mm más, según la comparación del medio de origen—, pesa casi medio kilo menos que el portátil de Apple. El Swift Blade 14 estará disponible en dos colores, marshmallow blue y marshmallow white.
Wildcat Lake, con hasta seis núcleos y 12 GB de RAM fijos
Por dentro, el Swift Blade 14 monta procesadores Intel Wildcat Lake, desde el modesto Core 3 304 de cinco núcleos hasta el Core 7 350 de seis núcleos. Sea cual sea la variante elegida, el equipo llevará siempre 12 GB de memoria LPDDR5-6400, una cifra que se sale de los habituales 8 o 16 GB del segmento. El almacenamiento llegará hasta 1 TB en SSD PCIe Gen4.
Pantalla IPS de serie y opción OLED hasta 90 Hz
La configuración base incluye una pantalla IPS LCD de 1920 x 1200 píxeles a 60 Hz y 300 nits de brillo, bastante discreta para lo que se espera de un portátil de este perfil. Acer ofrecerá también opciones OLED de hasta 2880 x 1800 píxeles, 90 Hz y 400 nits, que hacen el chasis ligeramente más grueso. En conectividad, el equipo se queda en tres puertos USB-C 3.2 Gen 1 (uno de ellos solo para datos), Wi-Fi 6, Bluetooth 5.3 y una toma de audio de 3,5 mm, sin Thunderbolt.
¿Aguanta la comparación con el MacBook Air y con la competencia de Intel?
Más allá del peso, la propia cobertura deja claro que el Swift Blade 14 no pretende plantar cara al MacBook Air en potencia: «no es probable que el Acer se enfrente cara a cara con el chip M5 del MacBook Air en rendimiento puro», señala el artículo original, dejando el argumento de venta en la ligereza y no en la fuerza bruta. Otra publicación citada en el material añade un segundo punto de referencia útil para quien dude entre ligereza y autonomía: comparando el Core 7 350 del Swift Blade 14 con el mismo chip probado en el Lenovo IdeaPad Slim 3i, concluye que «el Core 7 350 simplemente no es tan potente», aunque ese portátil de Lenovo, con una batería de 50 vatios-hora, aguantó más de doce horas reproduciendo vídeo en 4K. Esa misma publicación resume la diferencia de bulto con una frase directa: el Lenovo pesaba 3,51 libras, «eso son dos Swift Blade 14, combinados». La cuenta deja el dilema claro: quien priorice cargar el mínimo peso posible en la mochila tiene en el Swift Blade 14 una opción real, pero quien busque más autonomía o más potencia sostenida encuentra mejor terreno en equipos con más batería y más vatios, aunque pesen el doble.
Tampoco es, según esa misma fuente, el portátil más ligero del mercado en términos absolutos: ese honor sigue siendo del Fujitsu Lifebook UH-X, de 13,3 pulgadas y 1,40 libras. Pero dentro del segmento de 14 pulgadas, el Swift Blade 14 aparece como el más ligero anunciado hasta la fecha.
Acer también renueva la gama Swift Air con un modelo de 16 pulgadas
Junto al Swift Blade 14, Acer ha anunciado el Swift Air 16, una versión más grande del Swift Air 14 presentado en Computex, aquel modelo que competía con el MacBook Neo con un precio de 699 dólares en Estados Unidos. El nuevo modelo de 16 pulgadas comparte los procesadores Wildcat Lake, añade puertos Thunderbolt 4, hasta 16 GB de RAM y hasta 512 GB de almacenamiento NVMe, y pesa 3,31 libras (1,5 kg) con 13,5 mm de grosor, cifras notables para un portátil de ese tamaño.
Sin precio todavía y con la llegada a Europa fijada para diciembre
Acer no ha desvelado el precio de ninguna configuración del Swift Blade 14 ni ha confirmado su fecha de lanzamiento en Estados Unidos; el medio de origen apunta que las cifras llegarán más cerca del lanzamiento, previsto para diciembre. Lo que sí ha confirmado la compañía es que tanto el Swift Blade 14 como el Swift Air 16 llegarán a Europa, Oriente Medio y África en diciembre, mientras que su desembarco en Norteamérica está fijado para el primer trimestre de 2027.
Escrito por Eloy Andrade
